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    廣西力邀跨國公司布局“一帶一路”門戶 拓東盟市場

    2015/12/5 9:30:20   Source/Author:中新社南寧    Page View:

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    中新社南寧12月4日電 (林浩 方斯嘉)“廣西是‘一帶一路’建設有機銜接的重要門戶,非常希望與包括世界500強在內的各跨國公司深化務實合作,成為各大企業共享中國新機遇的合作伙伴與平臺?!睆V西商務廳副廳長馬繼憲4日說。

    “跨國公司暨世界500強八桂行活動投資合作圓桌會議”當天在廣西南寧舉行,來自沃爾瑪、法國安盛、馬士基航運、韓國LG商事等知名跨國公司及商業機構的百余名代表齊聚一堂,共探廣西“一帶一路”建設新機遇。

    馬繼憲表示,廣西與東盟國家陸海相鄰,當前,正重點加快北部灣經濟區和珠江-西江經濟帶開放發展,建設面向東盟的開放合作的新門戶新樞紐,商機不斷涌現??鐕窘鑿V西平臺進入東盟市場,可以更好地享受中國—東盟自由貿易區的“零關稅”等優惠政策,實現更高效益。

    馬繼憲認為,廣大跨國公司可首先加強與廣西在先進制造業,特別是在電子信息、生物醫藥、石油化工等領域的合作,充分利用廣西正在打造沿邊金融綜合改革試驗區,建設千萬標箱大港和建設區域國際航運中心的機遇,開展金融創新和港口物流合作,構建港口城市合作網絡,攜手開拓國際市場。

    看好廣西與東盟合作的前景,知名跨國物流企業OTL集團2014年在中越邊城廣西憑祥市開設了分公司。該公司總經理李傳仁接受采訪時介紹,受益于中國—東盟自貿區的發展,中越邊境物流量正日益增多,公司受益豐厚。特別在當前,泰國、越南、馬來西亞等東盟國家對中國電子原件需求量越來越大,公司每月發往東盟各國的貨柜量已接近400個。

    “我們將繼續加大在廣西的投資力度,把廣西作為轉運中心,積極對接新歐鐵路干線,開辟更多東盟和歐洲間的運輸線路和班次,將陸上絲綢之路延升到東盟國家?!崩顐魅收f。

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