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一、海運貨代常見費用術語

海運費——Ocean Freight

AMS——Automatic Manifest System 自動艙單系統錄入費，用于美國航線

ACI——Advance Commercial Information加拿大艙單系統，用于加拿大航線

ENS——Entry Summary Declaration入境摘要報關單，用于歐盟

包干費（本地費用）——Local Charges

電放費——Surrendered Fee/Telex Release Fee

并單費——Combined Charge

改單費——Amend Fee

集卡費——Trucking Fee/Container Trucking Fee

快遞費——Courier Fee

熏蒸費——Fumigation Charge

單證費——Document Fee

提單費——B/L Fee

注銷費——Logout Fee

改配費——Re-Booking Fee

查驗費——Inspection Fee（海關查驗或商檢查驗）

訂艙費——Booking Fee

保險費——Insurance Charge/Premium

外拼費——Co-Load Fee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）

內裝費/裝箱費——Loading Fee（內裝一般是指由發貨人把貨物送到訂艙代理指定的場站或倉庫，由場站或倉庫裝箱，并集港的操作方式）

報關費——Customs Declaration Fee（報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程）

清關費——Customs Clearance Fee（習慣把出口的叫做“出口報關”，進口的叫做“進口清關”）

商檢費——Commodity Checking Fee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分，我們平常所說的商檢局CIQ，就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分，動植物檢疫、商品檢驗和衛生檢疫合稱“三檢”）

特殊操作費——Special Handling Charge

碼頭操作費（THC）——Terminal Handling Charge（THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用，一般包括：集裝箱裝卸費、碼頭過磅費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等）

二、港口貨代常見費用術語

裝箱費/內裝費——Container Loading Charge或Container Stuffing Charge（including inland drayage）

疏港費——Port Congestion Charge

集卡運費、短駁費——Drayage

訂艙費——Booking Charge

操作勞務費——Handling Charge

商檢換單費——Exchange Fee For CIP

換單費——D/O Fee（D/O是Delivery order的縮寫，意為“提貨單”，因為進口時才有，也叫進口提貨單）

港雜費——Port Surcharge

電放費——B/L Surrendered Fee

沖關費——Emergent Declaration Change

海關查驗費——customs Inspection Fee

待時費——Waiting Charge

倉儲費——Storage Fee

改單費——Amendment Charge

拼箱服務費——LCL Service Charge

動、植檢疫費——Animal& Plant Quarantine Fee

移動式起重機費——Mobile Crane Charge

進出庫費——Warehouse In/Out Charge

滯期費——Demurrage Charge

滯箱費——Container Detention Charge

卡車運費——Cartage Fee

商檢費——Commodity Inspection Fee

轉運費——Transportation Charge

污箱費——Container Dirty Change

壞箱費用——Container Damage Charge

清潔箱費——Container Clearance Charge

分撥費——Dispatch Charge

電匯手續費——T/T fee

轉境費/過境費——I/E bonded charge

三、常見海運附加費

BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加費，國際海運的燃油附加費有時也稱為Fuel Oil Surcharge或Fuel Adjustment Factor（FAF）

FAF——Fuel Adjustment Factor 燃油價格調整附加費，日本航線專用

EBA——Emergency Bunker Additional緊急燃油附加費，常用于非洲、中南美航線

EBS——Emergency Bunker Surcharge 緊急燃油附加費，常用于澳洲航線

IFA——Interim Fuel Additional 臨時燃油附加費

CAF——Currency Adjustment Factor 貨幣貶值附加費

CSC——Container Service Charge集裝箱或貨柜服務費

DDC——Destination Delivery Charge 目的港卸貨附加費，常用于美加航線

GRI——General Rate Increase 綜合費率上漲附加費

THC——Terminal Handling Charge 碼頭處理費/碼頭操作費

ORC——Origin Receipt Charge 原產地收貨費，一般在廣東地區使用（類似其他地區的THC，不過一般比THC高）

PCS——Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費

PCS——Panama Canal Surcharge 巴拿馬運河附加費（遠東地區到美東，以及美西到美東的航線一般都要經過巴拿馬運河，船公司需要向運河當局支付一定的通航費用，這個費用船公司通過“巴拿馬運河附加費”的形式向客戶收?。?/p>

SCS——Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費（亞洲、大洋洲、東非等地區到歐洲的航線基本都要經過蘇伊士運河，船公司需要向運河當局支付一定的通航費用，這個費用船東通過“蘇伊士運河附加費”的形式向客戶收?。?/p>

PSS——Peak Season Surcharge 旺季附加費（一般在旺季貨運繁忙時很多船公司都會收取，跟我國的春運漲價類似。每年4-11月份一般為國際貨運的旺季）

SPS——Shanghai Port Surcharge 上海港口附加費

WARS——War Surcharge 戰爭附加費

YAS——Yen Ascend Surcharge 日元升值附加費，日本航線專用

LLA——Long Length Additional超長附加費
HLA——Heavy-Lift Additional超重附加費

CISF——China Import Service Fee中國進口服務費（這是歐洲專門針對從中國進口的貨物所收取一項費用。中國產品出口到歐洲經常有這個附加費，通常由目的港代理向收貨人收取。這個費用一般由買方支付，但也可以由賣方支付。最好在訂立合同時就協商確定，并在合同中注明）

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