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中證網訊（記者 張玉潔）近日，國際航空運輸協會理事長兼首席執行官亞歷山大?德?朱尼亞克在接受采訪時表示，2018年，預計約有43億名旅客將搭乘飛機出行，超過6000萬噸貨物將通過空運抵達全球市場，約6000萬人從事著航空領域相關工作。航空運輸業和相關旅游業將創造超過2.7萬億美元的經濟效益。各國應通過有效監管和尋找創新型方案加強航空相關基礎設施建設。

朱尼亞克指出，近期，國際航協與新加坡民航局、新加坡交通部以及Experia Events共同主辦的主題為“重構航空運輸業的未來”的航空業領袖峰會（SAALS），探討了航空運輸業，尤其是亞太地區航空運輸業的發展。亞太地區擁有眾多重要的航空樞紐機場。人們耳熟能詳的三個世界級機場——新加坡樟宜國際機場、香港國際機場和首爾仁川國際機場，以及曼谷、雅加達和馬尼拉機場都面臨著一系列瓶頸問題。除了這些樞紐機場外，各國政府和航空業面臨的挑戰是持續滿足需求增長，不斷改善安全并提升效率。成功的關鍵因素之一是基礎設施建設——包括地面和空中基礎設施。各國應加快基礎設施建設步伐來擺脫面臨的重重危機。

據了解，目前已經有多個國家和市場主體采取了切實行動，確保航空基礎設施跟上需求步伐，包括使用最先進的技術和流程（包括改造現有基礎設施），最大限度地加大投資。生物識別、機器人、人工智能和大數據將帶來重大惠益。此外，還需要對空中交通管理和機場進行投資。

朱尼亞克表示，不少航空基礎設施建設中引入了私有資本，私有投資在航空商業發展方面發揮著作用，但需要有效監管來平衡地方經濟與投資者利益，在不斷滿足客運增長的同時兼顧成本競爭效益。對此，各國政府已通過國際民航組織（ICAO）提出了建議。目前已經有多國政府針對航空基礎設施項目建設制定了許多創新性資金方案，并取得了期待的收益和回報。隨著以無人機、新飛機為代表的新技術以及不斷演變的商業模式引入航空基礎設施建設，將對航空運輸業的運營效率和盈利能力帶來更多提升。

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