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1、運價 （freight rate）

運價是指承運單位貨物而需付出的運輸勞動的價格。運價是運輸產品價值的貨幣表現，表現為運輸單位產品的價格。

海運運價是指貨物海上運輸的價格。

運輸產品是指貨物在空間的位移，所以運價又是運距的增函數。

運價是調節航運市場狀態的關鍵因素，是平衡運力與運輸需求的杠桿。實踐中，每當運力大于運輸需求時，運價就會下跌。而當運輸需求大于運力時，運價又會上升。在市場經濟中，航運資源的分配、調整、發展，完全決定于航運市場和運價機制的作用。價值規律發揮著調節供求關系、資源分配的導向作用。運價的市場平均水平主要看市場當時的供求關系，而不是取決于某一個企業的主觀愿望。

運價不僅是航運企業、貨主單位，而且也是國際貨運代理企業最為關心的問題。了解運價理論的基本內容，掌握市場的價格變化規律及其運作模式，是國際貨運代理企業管理人員和業務人員所必須具備的一項基本素質。

2、運費（freight）

運費是指托運人在承運人根據運輸合同完成貨物運輸任務后支付給承運人的報酬?；蛘哒f是由貨主（托運人或收貨人）因承運人運輸了貨物，而向其支付的貨幣對價。

3、運價和運費的關系

當承運人完成了運輸任務后，將根據運價與運量來計算運費。這時候，運價與運費的關系就比較清楚了——那就是運費等于運價與運量之乘積。

我們可以用一個數學表達式來表示運費與運價的關系：運費與運價基本關系的數學表達式為：

F=R X Q

式中F為運費，R為運價，Q為運量。

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