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記者昨天獲悉，全省首條國際航空貨運航線——合肥至美國洛杉磯貨運航線將于明年一季度開通，計劃每周兩班，屆時，本地企業產品進軍美國市場將更加便捷。

據介紹，2014年，合肥新橋國際機場貨運貨郵吞吐量4.64萬噸，增幅高于全國民航機場貨郵吞吐量4%。今年前11個月，貨郵吞吐量達4.5萬噸，同比增長10.8%，全年貨郵吞吐量有望突破5.5萬噸。面對日益攀升的貨郵吞吐量，合肥新橋國際機場急需開通全貨機航線。

“以往，由新橋機場運輸進出的貨郵，大多利用客機航線的腹艙來進行運輸?！卑不彰窈綑C場集團客貨銷售公司總經理馮宗全說，2014年底，順豐航空全貨運航線落地新橋機場，改變了客機腹艙運載貨物的傳統模式，填補了合肥機場全貨機航線的空白，也使得新橋機場成為繼武漢、鄭州、長沙之后中部地區第四個開通全貨機航線的省會機場。

“這次計劃開通的從廣州到合肥再到美國洛杉磯航線，將是安徽首條國際航空貨運航線?！瘪T宗全說，這條國際航空貨運航線的開通，每次貨運在90噸左右，一周兩班，經濟成本較低，極大地方便了本地企業產品“走出去”，直達美國市場。中外運空運發展股份有限公司常務副總經理肖成路說：“我們正與南航進行相關業務談判，計劃在1個月內對航線及機場等相關程序做出具體規劃，貨運航線有望在明年3月初開通?！?/span>

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