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    打火機是危險品嗎?打火機能海運、空運或快遞嗎?

    2017/11/2 9:48:25   Source/Author:bbs.fobshanghai.com    Page View:

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    最近常有一些同行朋友來咨詢打火機的出口,有說要走海運的,空運的,甚至有說要走快遞的。當然,我心里也是很高興了,畢竟遇到了危險品,大家都第一時間想到我。雖然有不少詢價,但是也高興不起來啊,因為“打火機出口”真!的!很!難!

    不信你到百度搜“打火機出口”底下一堆說不能出的,各種回答,比方說什么高危品啦,易燃易爆啦,上飛機很難啦,危險品出不了的,要防爆箱等等。還有的說不帶氣才能出口啦,慢著,打火機不帶氣還是打火機嗎?

    雖然難,但是其實還是可以出的,只不過很多人是沒找對渠道而已。不然人家湖南省咋就能成為全國打火機出口量第一呢,哈哈。

    話說為什么我很少去開發打火機廠家客戶呢,因為在國內,出口打火機的廠家很集中,主要在浙江寧波慈溪市師橋和掌起鎮,湖南邵東縣等等,基本上很少拉到華南出口,因為是正規廠家,商檢和危包辦下來都是沒問題的,就近原則,所以選擇上?;驅幉ǔ隹跒橹?。而空運或快遞,國內港口搞不定的海運,或沒有危包證書的,則選擇香港出貨。

    一、首先聊聊打火機基本情況

    (1)品名

    打火機GAS LIGHTER/GAS REFILL。

    (2)危險等級

    CLASS:2.1 UN1057(你說打火機是不是危險品??。?/p>

    (3)產品特性

    氣體打火機;使用液化碳氫化合物(如丁烷、丙烷)作燃料的打火機,蒸汽壓在24℃時超過100kPa??煞譃楹廊A打火機,一次性打火機,可重復灌式打火機。(出口的一般為一次性打火機)

    (4)打火機出口標準

    打火機出口歐洲需要做GS認證的,是不可以做CE認證。
    打火機到墨西哥現在還沒強制認證,一般的電器產品要做NOM。
    打火機出口歐盟需要做CR認證。

    (5)應急處理及存放

    存放在陰冷干燥處,避免陽光直射,遠離熱源,工作場所嚴禁吸煙。里面的是甲烷分子式:CH4,屬于易燃氣體,與空氣混合容易發生爆炸。

    (6)運輸要求

    運輸過程中防泄漏,防火。

    二、怎么走海運?

    出口打火機,船公司對于貨物要求非常嚴格,具體出口操作流程也比較繁瑣,香港出口的優勢就是不用辦危包證,可以正規出口,船公司接受運輸。為什么呢,因為危包證是海事申報需要的,而深圳——香港屬于陸路運輸,不涉及到海事申報,所以不需要危包證的。簡單的說就是把貨物運到深圳,后面出貨都交我們就行了。一條龍服務。方便!簡單!專業!提供MSDS,我們會向船公司申報,并安排正規的危險品車輛到工廠裝貨及安排專業的檢測,如果檢測合格,就可以上船。

    有人問:那檢測不合格,就不能上船嗎?

    對的,這就是打火機出口的特殊性。

    船公司接受貨物,但要求嚴格,必須要符合濃度要求才可以上船。并且要由專業或船公司指定測氣公司及專業人員測氣,測氣完成后出具相關報告給船公司,船公司審核OK,就可以上船了。聽著難,其實把貨交給我們就可以了,因為我們是一家專業操作打火機的貨代公司,這點小事還是難不倒我們的。

    三、解釋一下啟運港測氣

    由船公司指定測氣公司進行測氣,第一次為監裝,第二次為車船交接進港時測濃度。并出具相關報告給船公司。

    四、怎么走空運或快遞?

    又有人問,這開玩笑的吧,打火機能上飛機?是的,打火機確實能上飛機!從香港發FEDEX聯邦危險品快遞或者HKG香港機場空運出去就可以了!也是不需要危包證或鑒定報告的,空運還不需要測氣這一步驟呢。也是很省事兒了哈哈。

    但是空運客機和貨機對其都有極其嚴格的要求。

    根據國際航空運輸協會IATA出具的危險品運輸要求,必須使用國際認證的危險品專用紙箱UN BOX,不知道UN BOX的強大的朋友可以……腦補一下啦。(偷笑臉)

    五、打火機包裝要求如下

    客機 單件UN包裹不得超過1KG。

    全貨機 單件UN包裹不得超過15KG。

    所以空運或快遞適用于一些樣品或少量貨的運輸,不過對于外貿業務來說也不能小看樣品的作用哦,或許能給您帶來大訂單呢!

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