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近年來，我國飛機租賃業從無到有迅速崛起，打破國外壟斷，有力促進了我國航空運輸業的發展，對“一帶一路”建設和國產大飛機制造銷售產生積極影響。

據經濟參考報26日報道，業內人士認為，目前我國飛機租賃業發展迎來國內外航空運輸業快速發展、政策環境持續改善、融資渠道拓寬、國產大飛機取得突破等多重利好，未來行業發展潛力巨大。與此同時，業內人士提醒稱，國際市場開拓不足、一些業務形態尚未走出“監管磨合期”等制約行業發展的因素仍待妥善解決。

相關概念股：

渤海金控：4月，公司通過Avolon收購CIT集團下屬商業飛機租賃業務（C2），標的資產C2完成股權過戶，實現并表。截至半年末，公司自有、管理及訂單飛機合計達到950架，成為全球第三大飛機租賃公司。上半年，公司飛機租賃業務實現營業收入73.32億，同比增長117.99%，毛利率同比提升4.95%，飛機租賃的規模效應逐漸顯現。（興業證券）

中航資本：中航租賃收入+36%YoY至24.5億元，凈利潤+55%YoY至4.3億元，作為國內唯一擁有航空工業背景的租賃公司，業績逐漸迎來爆發期，公司上半年繼續增持14.67億元，資本金的提振提升利潤水平的同時，體現出公司在飛機租賃領域繼續做強的動力。（中金公司）

中油資本：昆侖金融租賃成功進入飛機租賃業務領域，共中標逾43億元的項目，向“以能源、交通運輸、公用事業為基礎，以高端裝備制造、節能環保、醫療衛生為支撐”的“3+3”業務格局再進一步。（華創證券）

山河智能：AVMAX公司是目前北美地區最大的支線飛機租賃和維修公司、世界第二大支線飛機租賃公司。收購AVMAX是公司在通航產業鏈的重要布局，通過收購，公司業務領域將擴展到海外支線航空的飛機租賃及飛機翻修、維修業務，未來公司以AVMAX作為航空產業的國際合作平臺，通過合資、合作整合現有的航空發動機、輕型飛機、無人機的業務，打造一個涵蓋"制造-租賃-運營-維修"的通用航空全產業鏈條。AVMAX公司2016年-2017年預計每年實現凈利潤平均值約3545萬美元，并表后利潤貢獻顯著。（長城國瑞證券）

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