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法制網北京10月8日訊 記者 蔡巖紅 記者今天從海關總署獲悉，全國海關通關一體化改革再出新舉措，匯總征稅制度進一步優化，其中擴大適用范圍，從3.8萬家一般認證、高級認證企業擴大到除“失信企業”外的106萬家海關注冊登記企業。

據了解，此次匯總征稅制度優化還包括簡化備案手續，將原有“兩步”備案（第一步是企業資格備案，第二步是保函備案）合并為企業提交稅款擔保時“一步”完成，企業辦理更加簡便；此外，實現通關貨物自動放行，通關效率提高。

據介紹，匯總征稅是一種新型集約化征稅模式，在企業依法提供擔保和海關有效監管的前提下，將以往“逐票審核、先稅后放”的征管模式變為“先放后稅、匯總繳稅”。企業每月初對上月應納稅款匯總支付，把“一票一結”變成了“一月一結?！笨杀P活流動資金、降低繳稅成本。如，實行匯總征稅，江西銅業股份有限公司月均盤活資金1.5億元，1年降低經營成本約1000萬元；南京夏普電子有限公司測算，扣除貸款利率及開具保函成本，每月節省資金利息約10萬元。

“我們近3年來已有5個多億的稅款使用匯總征稅方式繳納?！鼻鄭u海信國際營銷股份有限公司總經理辦公室副主任張琦說，企業不需要對每票貨物逐一支付稅款，節省了人力成本。采用匯總征稅后，江蘇沙鋼國際貿易有限公司、索尼數字產品（無錫）有限公司等多家企業取消了內設的繳稅專崗。

對接全國通關一體化改革，匯總征稅報關單還實現了自動放行，通關效率明顯提高。博世汽車部件（長沙）有限公司在長沙海關申報進口的一批汽車零部件，從企業申報到擔保額度扣減成功，僅用11秒就辦完放行手續。

此次優化還完善了保函格式，允許保函申請人、使用人（被擔保人）“分離”，是海關探索多元化稅款擔保方式、降低中小企業獲取保函門檻的有益嘗試，有助于緩解中小企業面臨的“融資難、融資貴”難題。

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