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黃俊鈞

城陵磯新港區因通江達海、口岸開放而生，也必將以改革創新、口岸繁榮而興。

近年來，港區著力建設樞紐大港、千億園區，真正實現了北通巫峽，南極瀟湘，西接成渝，東連沿海的開放格局，成為一塊創新的試驗田，開放的新高地。

展望未來，一是要以城陵磯新港區為主體，將岳陽鐵路口岸、航空口岸等31.68平方公里納入中國（湖南）自由貿易試驗區岳陽片區申報建設范圍，充分發揮城陵磯綜保區作為改革創新前沿陣地作用，在法律政策允許的范圍內鼓勵創新發展，將城陵磯港建設長江中游區域性航運物流中心，加快構建水陸空立體交通網絡，暢通大通道。

二是擴容提質口岸，加快物流快進快出。主要整合大岸線，提升大功能，建好大港口，延伸出?？?。

三是大力招大引強，培育主體大進大出。主動鏈接長江上下游，努力虹吸湘鄂贛，全面對接長株潭，打造長江中游區域性物流中心。

四是優化政務服務，保證物流優進優出，真正把新港區建成全省綜合交通運輸體系的重要樞紐，現代物流的重要園區，開放型經濟的重要門戶。

（作者系湖南城陵磯新港區工委書記）

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