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4月26日上午9點30分，西安至萬州鐵路集裝箱班列（簡稱西萬班列）的首發火車駛入萬州港紅溪溝鐵水聯運港區，這標志著萬州港西萬集裝箱班列正式開通。西萬集裝箱班列是萬州港繼2013年蓉萬集裝箱鐵水聯運班列成功開通運行之后的又一重大物流成果。

西萬鐵路集裝箱班列從陜西漢中勉縣始發，經陽安、襄渝、達萬到達萬州港，鐵路行程700多公里，最后再通過長江黃金水道江船運輸至上海港。西萬班列的開通，為西部地區物流企業提供了新的物流通道，使物流企業集裝箱運輸方式由以前通過鐵路運輸直達上海變為先通過西萬鐵路到達萬州港，再通過萬州港水運中轉至上海港的鐵水聯運方式。鐵路運距縮短1000多公里，物流成本大幅降低，一個標箱節約物流成本約600元左右。

西萬班列的成功開通，是萬州港貫徹落實國家“一帶一路”和“長江經濟帶”發展戰略的重要舉措，標志著萬州港港口腹地已延伸至西北地區，打通了西北地區與長江黃金水道集裝箱鐵水聯運的大物流通道，對于提升萬州港在區域經濟發展中的影響力和戰略地位具有極其重要的意義，必將進一步加快推動萬州經濟社會的發展。

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