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    絲路“直通車”開拓新篇章 新春伊始,“義烏-德黑蘭”貨運班列首抵目的地

    2016/2/22 9:07:47   Source/Author:每日商報    Page View:

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    商報訊(見習記者 王然 通訊員 陳曉文)當地時間2月15日上午9時30分,隨著一聲汽笛長鳴,仿佛古代絲綢之路上的駝鈴聲在人們耳畔再次響起。由義烏發往伊朗首都德黑蘭的國際貨運班列經過半個多月的長途跋涉,終于抵達位于德黑蘭市區南部的中心火車站。

    展現“絲綢之路”古韻與新貌

    今年1月28日,“義烏-德黑蘭”首趟國際貨運班列載著82個裝有床上用品、五金工具、飾品等小商品的集裝箱從義烏出發后,在新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦,奔赴德黑蘭。班列共經4個國家,先后兩次換軌,全程1萬多公里,運行14天后抵達伊朗東北部和土庫曼斯坦接壤的薩拉赫斯邊境貨運口岸,接著又在伊朗境內行駛數天后抵達終點站德黑蘭。

    中國駐伊朗大使龐森在出席當天的歡迎班列抵達儀式時表示,班列的開行是落實習近平主席對伊朗進行國事訪問的成果之一,同時也是中國推進“一帶一路”建設的重要內容。龐森說,義烏至德黑蘭貨運線路的開啟,為中伊貿易交往提供了一條更加快捷的通道,在此次運輸途中,沿途國家提供了大力幫助,體現出中亞地區人民對“一帶一路”戰略的認同和支持。下一階段,中伊雙方以及哈薩克斯坦、土庫曼斯坦將就這條鐵路運輸線進行軌道升級改造,讓火車跑得更快、跑得更遠。

    伊朗道路和城市發展部副部長、國家鐵路公司董事長穆赫在歡迎儀式上表示,重振“絲綢之路”是夯實并發展中伊友好關系和雙邊經貿往來的重要舉措。這次義烏至德黑蘭貨運集裝箱班列就是落實這一舉措的良好開端。穆赫說,相比海運,鐵路運輸可以使貨運行程縮短至少30天,伊中雙方都非??春描F路貨運的市場,按照雙方協定,今后,每個月都將有一趟貨運班列經過這條鋼鐵“絲綢之路”抵達伊朗。穆赫表示,伊朗不會是這條鐵路的終點,貨運班列的軌道將繼續延伸,最終到達歐洲。

    開辟中伊友好往來新通路

    伊朗地處歐亞大陸中心,素有“歐亞路橋”和“東西方空中走廊”之稱,是絲綢之路經濟帶“中國-中亞-西亞經濟走廊”上的重要國家。德黑蘭作為班列的終點站,也是輻射整個中東地區的物流樞紐中心。一直以來,義烏與伊朗經貿往來密切,伊朗已成為義烏第五大出口對象國。2015年,往來義烏的伊朗客商有兩萬多人次,經義烏海關監管出口的貨物達1.8萬標箱。

    “義烏-德黑蘭”首趟國際貨運班列滿載的不僅是義烏出口到這里的小商品,它帶來的還有中伊兩國人民對新絲綢之路的憧憬。德黑蘭莫塔美蒂商業中心負責人古麗娜表示,中國制造的產品已經深入每個普通伊朗人的日常生活,花樣繁多的中國產品豐富著伊朗人的生活,在當地很多人家里,大到汽車家電,小到杯盤碗碟,都是物美價廉的中國貨,相信未來兩國關系會越來越好,來伊朗的中國人會越來越多。

    “義烏-德黑蘭”國際貨運班列的運營,又開辟出一條中國與中東地區貿易的便捷通道,必將進一步推動“一帶一路”走廊的建設,密切中國與伊朗乃至中東各國的經貿往來,為兩地開展經貿合作、資本整合、產業推進、文化傳播提供平臺和契機,為中國和伊朗這兩個文明古國在新的歷史時期描繪出一幅共同繁榮、合作雙贏的嶄新畫卷。

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