廣州白云國際機場（Guangzhou Baiyun International Airport）是位于中國廣東省省會廣州市的一座大型民用機場，地處白云區人和鎮和花都區新華街道、花山鎮、花東鎮交界處，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里，距原白云國際機場18公里。機場隸屬于廣東省機場管理集團公司，由廣州白云國際機場股份有限公司運營管理，為廣東廣州及珠三角城市群提供航空服務。它是中國南方航空、海南航空，聯邦快遞，深圳航空的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。
　　廣州白云國際機場于1933年夏季落成，最初主要用于軍事目的，后改建成民用。改革開放后，由于舊白云機場位于市區中心，經過數次擴建但仍遠遠無法滿足需求，擇新址建設新機場勢在必行。新機場于2000年8月正式動工，耗資198億元人民幣，歷時四年于2004年8月2日竣工，并于同年8月5日零時正式啟用，而服務了72年的舊白云機場也隨之關閉。
　　這是我國首個按照中樞機場理念設計和建設的航空港。一期工程占地面積約為15平方公里，航站區按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其航站樓現有面積37萬平方米，由主樓、連接樓、指廊和高架連廊組成，共分四層，是國內各機場航站樓之最，樓內所有設施設備均達到當今國際先進水平。白云機場海拔高度為15米（50英尺），共有兩條混凝土跑道，即長寬分別為3800米×60米的02R/20L跑道和3600米×45米的02L/20R跑道。其中，02R/20L跑道標準為4F級，可滿足現有目前全球最大型的客機空中客車A380全重起降，同時并考慮未來更大機型的起降可能；02L/20R跑道滿足4E類以下飛機的全重起飛和降落。另外，在東跑道的東側680米處規劃有第三條跑道。白云機場的停機坪總面積超過90萬平方米，包括客機坪、貨機坪、航空公司停機坪（包括維修機坪）。
　　自2004年轉場運營以來，廣州白云國際機場連續實現旅客吞吐量的快速增長，成功實現多次跨越：2004年轉場當年，即過2000萬人次，2007年又突破3000萬人次，2010年一舉跨越4000萬人次大關。以每3年旅客吞吐量凈增1000萬人次的增速發展，2003年轉場前還排在世界第70位的白云國際機場今年將排名世界15位左右，成為近年來全球進步最快的機場之一。
　　目前，作為中國三大樞紐機場之一的廣州白云國際機場與超過33家航空公司建立了業務往來，123條國內外定期航班航線，通達國內外100多個城市，其中國內航線86條，國際及地區航線50條，每天有超過500班航班起降，保障機型近30種。2014年，廣州白云國際機場共發送旅客達5,478萬人次，客運吞吐量位居中國第2；貨運吞吐量位居中國第3；航班起降量41.2萬架次。