福州長樂國際機場（Fuzhou Changle International Airport），簡稱福州機場，是位于中國福建省福州長樂漳港鎮美麗海邊的一座大型現代化國際航空港，距離福州市中心約45公里。福州機場于1997年6月23日正式通航，是我國東南沿海重要的國際航空港，同時也是國內首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現代化航空機場。2015年，機場被定位為國家“一帶一路”戰略中的門戶樞紐機場。
　　長樂機場為福建省主要的國際機場，是中國華東地區重要的航空國際口岸之一，中國東南沿海最繁忙機場之一，也是重要的航空客貨集散地。機場飛行區等級為4E，擁有一條長3600米的跑道，停機坪面積為30萬平方米，候機樓總面積為13.7萬平方米，航空貨站建筑面積為1.8萬平方米。機場可起降B747—400型等大型飛機，年旅客吞吐量保障能力為1300萬人次，并計劃于2016年完成機場第二輪擴能改造，屆時年保障能力將達2300萬人次。
　　福州機場目前已被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機場，這意味著福州機場從一般樞紐機場上升為國家級門戶樞紐機場，使之成為機場設施互聯互通和打造空中交通走廊的核心節點。目前，入駐機場運營的國內外航空公司29家，通達國內外64個重要城市，航線87條，每天進、出港航班總數為240個左右。國際及地區航線包括紐約、暹粒、濟州、雅加達、新加坡、吉隆坡、金邊、大阪、香港、澳門和臺灣（臺北、臺中、高雄）等13個航點。
　　元翔（福州）國際航空港有限公司（下稱元翔福州空港）是福州機場的運營管理主體。公司以經營航空地面勤務、航空客貨代理、候機樓、航空貨站為主，兼營商貿、地面運輸、廣告、酒店、航空食品、房地產開發及物業管理等業務。
　　近年來，元翔福州空港牢牢把握機場作為“流量平臺”的行業本質，推動機場各項業務穩步發展，歷年來多次被評為“全國文明機場”、“全國最佳服務質量機場”、“全國安康杯競賽先進單位”。2014年，福州機場開辟開辟福州-紐約洲際航線，引進第二家基地航空——福州航空，實現航空業務歷史性突破，全年完成各類飛機安全起降8.69萬架次，旅客吞吐量935.34萬人次，貨郵吞吐量12.14萬噸。深入推行“首問首見負責制”活動、首創金魚展區、打造閩韻微縮景觀；開通“一證通關”、“移動值機”等多樣化值機模式、做精12項服務承諾和6個精品項目，在2014年全國民用機場服務質量評價中，得分為同類機場中第一名，獲得服務質量優勝獎。
　　未來，元翔福州空港將緊跟福建自貿區和海絲之路核心區規劃，努力構建連接越洋洲際、貫通東南北亞的空中航線網絡，致力于將福州機場打造成獨具閩韻風格與現代海洋文明氣質的人文機場，推動福州機場跨越式發展，使福州機場成為輻射海西城市群的綜合交通樞紐及國家海上絲綢之路的門戶樞紐機場。