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經濟日報記者 楊陽騰 通訊員 鐘作禮

深圳機場近期連出重磅政策，推出口岸24小時通關和雙跑道獨立離場運行模式等，以深圳機場為依托的各航空公司和航材維修企業，與海關緊密合作，抓住機遇實現飛躍式發展。今年前10個月，深圳機場海關飛機航材進出口貨值79.5億元，同比增長8.11%。

“發展飛機融資租賃和航材維修業務，需要海關便捷的通關服務作保障。今年公司收入和利潤能實現兩位數增長，主要依靠海關監管制度的創新?！鄙钲诤娇蘸讲臉I務部主管栗瓊告訴《經濟日報》記者。

飛機及航材業務是深圳機場口岸的特色業務，是航空業不可缺少的一環，具有技術含量高、附加值高、投資大等優勢。深圳機場海關致力于創新服務，完善監管，推動飛機及航材維修業務發展。據了解，機場海關充分發揮機場保稅物流中心特殊區域功能，探索“口岸報關提貨”“緊急航材客帶貨”等新型通關模式，辦理到期保稅倉庫航材出口復進口業務，滿足企業航材長期存儲備修需求，企業可以實現“批次進出、憑保放行、集中納稅”，極大提升了通關效率。

據深圳機場海關負責人介紹，為推動深圳機場航空基地的各項業務健康發展，海關從拓展通關渠道、創新通關模式、豐富業務結構、延長通關時限等方面努力，出臺了多項便利通關措施，為飛機航材保駕護航。

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