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由于國際貨運代理本質上是屬于貨物運輸關系人的代理人，其業務范圍非常廣泛，他可以代表發貨人選擇運輸線路、運輸方式和承運人，可以代表發貨人向承運人訂艙、安排貨物的短途運輸、倉儲、稱重、檢尺，也可以代表發貨人辦理貨物的保險、報檢、報關。因此，其需要計算的不僅僅是海運運費，還牽涉到許多其他相關的費用。這些費用有：

1、集裝箱拖車費

集裝箱拖車費是指貨主不但委托國際貨運代理企業訂艙，還委托其安排集裝箱拖車將空箱運到裝貨地點，并將裝載滿貨物的集裝箱重新運往碼頭的及裝箱堆場，所支付的短途或長途公路運輸費用。有些國際貨運代理企業設有自己的集裝箱拖車公司，集裝箱拖車費就由該企業收取。而大部分國際貨運代理企業沒有自己的集裝箱拖車公司，則集裝箱拖車運費還是屬于代收代付性質。

2、報關費

報關費是指報關代理企業為客戶提供報關服務后，向客戶收取的服務費用及代墊費用。如果客戶委托國際貨運代理企業代理報關，則需向該企業支付報關費。有些國際貨運代理企業又兼營代理報關業務，則報關費由其自行收取。大部分國際貨運代理企業并不兼營代理報關業務，所以仍需委托其他代理報關企業辦理報關手續，因此所收報關費也是屬于代收代付的性質。

3、海關查驗費

海關查驗費是指海關在查驗集裝箱時產生的搬移、擺箱、裝卸的費用。集裝箱査驗完畢后，一般先由代理報關企業墊付查驗費，然后通過委托其報關的國際貨代企業，最后向貨主收回。

4、文件費

文件費是指船公司為制作集裝箱運輸的文件，以及文件的流動所收取的費用。國際貨運代理向客戶收取文件費后要交給船公司，所以還是屬于代收代付性質。一般每一份提單收取一份文件費，所以有時也叫提單費。

5、電放費

電放費是指托運人要求承運人以電報放貨的方式，將貨物在目的港交付給收貨人，承運人因辦理電放手續而向托運人收取的手續費用。一般也是由國際貨運代理企業收取后，再付給承運人。

6、倉儲費

倉儲費是指貨物在裝船前在倉庫儲存所支付的費用。有些客戶因某種原因，將貨物運到口岸后需儲存一段時同才裝箱出運。為了給客戶提供ー條龍服務、一些國際貨運代理企業自備有倉庫，可以很方便地為客戶提供倉儲服務，費用一般按每天每平方米來計收。倉儲費里有時也包括倉庫內的裝卸費。如果國際貨代企業沒有自備的倉庫，可以代客戶聯系將貨物儲存在社會上的倉庫里，倉儲費也就屬于代收代付的性質。

7、港口建設費

此項費用一般由報關代理企業向客戶收取后向港務局統一支付。此外國際貨運代理還可能會代收代付其他的一些運雜費用。

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