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12月18日，在中國民用航空局12月新聞發布會上，民航局發展計劃司司長王長益說，目前布局和建設以貨運功能為主的機場已具有一定的市場基礎，民航局正在制定以提質增效為核心的、促進航空物流業發展的相關政策意見，擬于近期發布，以支持和引導航空物流業健康發展。

民航局發展計劃司司長王長益

王長益還說，目前以貨運為主的湖北鄂州機場建設審批工作正在有序推進，該機場建設也將為中國進一步深化研究貨運為主機場布局建設和運營管理提供實踐樣本。

同時，民航局正在會同河南省人民政府共同編制鄭州國際航空貨運樞紐戰略規劃，進一步加快中部地區航空貨運發展。

王長益認為，目前中國航空貨運處于航空物流轉型的時期，貨源結構不斷變化，新技術、新業態、新模式也不斷地出現，布局和建設以貨運功能為主的機場決策維度和變量也在不斷地增加，需要統籌行業的供需水平、綜合交通發展和城市群建設等各個方面進行深入研究，以積極和審慎的態度科學有序的推進相關工作的開展。下一步，民航局還將與國家發改委密切配合，研究推進這方面的工作。

此前的11月28日，第十二屆全國人民代表大會財政經濟委員會主任委員李盛霖率調研組來到民航局時，民航局局長馮正霖就已表示，民航局將主動作為，啟動編制《促進航空物流業發展的指導意見》，推進航空物流業發展。

當時馮正霖表示，航空物流業對深度參與國際合作與分工、服務國家重大戰略實施、實現經濟結構轉型升級有重要意義，民航局也把促進航空物流業發展作為深化民航供給側結構性改革的重要內容。當前，我國航空物流發展面臨空域資源緊張、機場服務和運行效率較低、航空物流企業競爭力弱以及外部環境制約等問題。

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