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經過“雙十一”愉快剁手后，你的寶貝顯示“已發貨”了么？

在一年等一回的“雙十一快樂”后，各地電商快遞迎來物流高峰。據國家郵政局監測顯示，今年的“雙十一”依然保持消費旺勢，出現國內國際聯動、城市農村互動的局面，快遞業在“雙十一”面臨業務量和服務質量兩方面的巨大考驗。

事實上，在“剁手節”到來之前，物流行業就已經有了挑戰。繼國慶小長假后，中通、韻達先后發布通告，明確宣布對快遞價格進行提價。關于漲價原因，快遞企業的回復基稱主要是受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，因而對快件價格進行調整，給市場帶來了不小的震蕩。這樣一來，在物流成本上漲已成既定事實的情況下，加上“雙十一”后必然的爆倉的局面，讓那些依賴第三方物流的企業變得閑愁萬種，尤其讓以鮮花電商為代表的生鮮零售商成為這個問題的首要考慮者。

采用第三方物流的鮮花電商 能否讓花香如期飄入用戶家中？

近日，就有媒體報道預測，隨著“雙十一”期間訂單量猛增，物流的高度緊張或將導致貨品爆倉，商品運輸時間延長，從而影響鮮花質量。針對此問題，有鮮花電商選擇了預告消費者“雙十一”期間收花會時間延遲的公告，但還有其他鮮花電商平臺們不愿放棄“雙十一”的促銷陣營。然而，需要強調的是，在借機爭奪更多的流量同時，也必須正視在訂單量增加環境下，導致物流高度緊張造成鮮花積壓造的質量折損。

不難發現，由于鮮花屬于極易損耗的品類，受溫度、擠壓、碰撞等外部影響較大，“雙十一”期間若出現配送時間以及配送過程不可控，導致花材損耗，必然使得客戶的體驗大打折扣?！懊利悈s不新鮮”，成為依托第三方物流的鮮花電商們“雙十一”的致命癥結。

此外，根據媒體報道稱，大部分的鮮花電商目前在終端配送上采用第三方物流還存在粗暴裝卸、缺乏冷鏈配送設備等諸多問題。鮮花電商屬于生鮮電商的分支，是易損耗商品，對物流的要求極高，按理應該自建物流，從而保證商品運送質量。但，有行業人士稱，自建物流是比較重的模式，鮮花屬于低頻消費商品，平臺訂單量不充足，難以自建冷鏈物流或干線帶水運輸等物流系統。但并不排除鮮花電商未來自建物流的可能性，如果未來出現寡頭的鮮花電商企業，訂單量達到一定的規模，自建物流將有可能。

自建物流與第三方物流，看你想選哪條路？

事實上，針對行業人士說法，目前市場上就已有充分運用的自建物流體系例子。據了解， 泰笛作為全國領先的的互聯網+生活服務平臺，憑借其自建的服務型物流配送體系讓自身區別于眾多平臺，自建物流體系優勢凸顯。泰笛創始人姚宗場曾說過：我們建立的是服務型物流，而非普通物流，基于自建服務型物流的上門服務是泰笛的核心價值所在。

泰笛鮮花相比眾包或者第三方物流配送公司而言，自建的服務型物流對服務質量的把控性更強，體驗感也更好。為了把鮮花流轉時間控制在24小時以內，泰笛選擇了繞開中間商，在國內鮮花第一原產地云南尋找適合的基地，直接從源頭精挑細選，且運用冷鏈和倉儲技術，最大程度在運送過程中減少鮮花的損傷，將最頂級的鮮花第一時間送達用戶手中。

與此同時，泰笛在鮮花育種優化、縱深挖掘供求兩端需求、提升交易鏈條運營效率等領域深入開展合作。今年6月，泰笛與云南政府簽署全面合作戰略——正式入駐昆明呈貢信息產業園，并設立全資子公司，共同推動“互聯網+花卉”產業發展的步伐。此次合作，意味著泰笛將依托云南呈貢得天獨厚的鮮花種植和交易優勢，進一步深耕供應鏈，發力產品端，優化技術手段，提升泰笛鮮花從種植到到達終端市場全程的產品質量，為消費者提供品種更豐富，價格更優的鮮切花。這些舉措為泰笛構建了較高的服務壁壘，據第三方數據顯示，泰笛鮮花已經占有超過60%的市場份額，領跑鮮花消費市場。因此，在解決物流難題的同時，贏得用戶口碑已成為自然而然的事情。

此外，從經營模式上來看，自建物流體系不僅可以對企業內部一體化物流系統運作的全過程進行有效的控制，還可進一步延伸到供應鏈物流管理過程中，即通過內部信息系統，使企業內部產供銷物流協同及其與上下游企業的物流協同，以較快的速度解決物流活動管理過程中出現的問題，在完成配送業務的同時降低物流成本。

泰笛鮮花能在供應鏈各個環節有較強的控制能力，例如鮮花的采摘前期和其他業務環節密切配合，全力服務于泰笛的經營管理，確保泰笛能夠獲得長期穩定的利潤。對于競爭激烈的產業環境下，有利于企業對供應渠道的控制。同時，通過泰笛自建物流，可以合理地規劃管理流程，提高物流作業效率，減少流通費用。使得物流與資金流、信息流、商流結合更加緊密，從而大大提高物流作業乃至全方位的工作效率。此外，自建物流能從采購、配送等環節實現戰略上的一體化，從而實現準時采購，增加批次，減少批量，調控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實現零庫存、零距離和零營運資本。

泰笛的自建物流如同京東一樣，也是通過倉配一體化。在泰笛倉儲覆蓋了全國12余座城市的背景下，商品離消費者越來越近，這樣商品移動的距離越來越短，所以速度越來越快，成本才能越來越低，因此是一個正向循環，規模越大，物流成本攤薄越低，物流規模效應越明顯。如此一來，泰笛鮮花打破了鮮花電商的核心壁壘，同時，現有競爭格局也被打破。一張由泰笛鮮花自建物流體系的鮮花版圖呼之欲出，未來整體市場仍將擴大，行業內部也將煥然一新。

泰笛自建物流屬于行業首創，解決了鮮花電商配送的從無到有，伴隨著未來需求量越來越大，這套物流體系對行業發展的意義非凡。泰笛鮮花自建物流的誕生，將重構用戶的購花體驗，成為行業標桿，未來鮮花電商物流標準都將由它制定，享有極高的品類溢價，即消費者將品類與品牌的認知劃上等號，一提到鮮花電商自建物流，大家就想到泰笛鮮花。

目前，作為現有洗滌、鮮花、綠植三塊業務的泰笛來說，已然站在了一個全品類生活服務的視角，依托數量龐大的自有物流團隊，開始不斷優化和拓展自身的業務。所以，是否可以預測：得物流者得天下，自建物流將成必然趨勢。

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