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    蘇寧物流為包裝瘦身

    2017/11/7 9:28:18   Source/Author:中國經濟網    Page View:

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    蘇寧推出的“共享快遞盒”。開箱驗視后,用戶即可取走商品,快遞盒則繼續循環使用。 經濟日報記者 周 雷攝

    10月29日,家住北京朝陽區武圣東里的楊女士收到了一個特殊包裝的快遞。她在蘇寧易購線上購買的洗發水等生活用品,放在“蘇寧共享快遞盒”里送來了。

    這是楊女士第一次收到這種塑料包裝盒,感覺很是新鮮。聽了快遞員小李的介紹,楊女士高興地說:“平時家里總網購,盒子多了,只能扔掉,又麻煩又浪費,共享快遞盒好,也讓我們為環保事業貢獻了一份力量?!?/p>

    隨著網購的盛行,我國快遞業務量激增,包裝物料消耗巨大及過度包裝等問題日益引發社會關注。

    在網購狂歡節“雙11”即將到來之際,蘇寧物流宣布,本著綠色環保的理念,大力實施“共享快遞盒”行動,在前期投放了5萬個可回收包裝箱的基礎上,今年“雙11”期間還會加大投入,推出更加輕便、環保、耐摔的“共享快遞盒”,整體投放量預計將達到20萬個。

    包裝“綠色”刻不容緩

    目前我國快遞業包裝物的總體回收率不到20%,而在一些發達國家,紙板類包裝物回收利用率約為45%

    我國是快遞第一大國,2016年快遞業務量達313億件,2020年預計將達700億件,平均每年每人50多件??爝f業務所消耗的包裝物料驚人,2015年消耗塑料袋82.68億個、包裝箱99.22億個、內部緩沖物29.77億個、膠帶169.85億米。有數據表明,有55.6%的消費者在拿到快件后便將包裝物丟棄;目前我國快遞業中紙板和塑料的實際回收率不到10%,我國包裝物的總體回收率不到20%。而在一些發達國家,紙板類包裝物回收利用率約為45%。

    解決快遞包裝的資源浪費及相關環境污染問題,已成為當務之急。2016年8月,國家郵政局出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》,著力促進綠色包裝、提高快件包裝領域資源利用效率、降低包裝耗用量、減少環境污染。

    2017年4月,蘇寧物流推出“共享快遞盒”行動計劃,在末端投遞環節使用可循環的包裝箱代替紙箱,減少一次性紙箱的投放量。截至10月,蘇寧共投放了5萬個共享快遞盒,今后還將逐漸放大共享和循環包裝在綠色物流中的應用。

    “我們希望,一個個包裹所承載的,不僅是一件件商品,還有社會責任?!碧K寧易購總裁侯恩龍說。

    “共享快遞盒”行動重點解決電商物流大量紙箱的使用及過度包裝問題,平均每個共享快遞盒每天循環兩次。根據測算,截至10月份,蘇寧投放的5萬個共享快遞盒已經累計節約了650萬個普通快遞盒。今年“雙11”期間,共享快遞盒行動將繼續擴大實施范圍,從北京、上海等8個城市擴展到13個城市,新增加了重慶、深圳、杭州、鄭州、濟南5個城市。與此同時,共享快遞盒產品也在持續升級,除標準和可折疊兩種型號外,采用新型材質的共享快遞盒正在研發中。

    積極推動共用循環

    每個共享快遞盒循環使用1000次,就可節約1棵10年樹齡的樹木,且可避免大量使用膠帶等導致的污染問題

    除了共享快遞盒之外,蘇寧物流的快遞服務也在做紙箱回收,北京蘇寧已將紙箱回收率列入了對終端快遞員工作的考核指標。為促進紙箱回收,蘇寧還為用戶提供了一定的“云鉆”積分激勵。目前,北京蘇寧的紙箱回收率已達到30%。

    據北京蘇寧物流有限公司副總經理石朋飛介紹,在回收形式上,采用共享快遞盒,開箱驗貨、回收包裝等流程同普通紙箱是一樣的?;厥瞻b直接由快遞員帶回,然后在快遞點返回倉庫。在管理方面,共享快遞盒的推薦包裝、回收管理、路由查詢都由系統統一管理,根據商品品類投放,適用于家電、母嬰、快消易碎品,用戶不能進行選擇。

    據悉,共享快遞盒與紙箱成本相差懸殊,比如,30cm×20cm的共享快遞盒成本為25元,而同等規格的紙箱成本僅為0.6元。隨著近期紙箱價格的猛漲,共享快遞盒的推廣步伐有望加快。

    “就降低成本而言,每個共享快遞盒循環使用17次,即可收回成本?!笔箫w表示,從綜合效益看,共享快遞盒遠高于紙箱,“首先,綠色環保,每個共享快遞盒循環使用1000次,就可節約1棵10年樹齡的樹木,且避免了大量使用膠帶等導致的污染問題。其次,簡化流程,開箱驗視后,用戶即可取走商品。第三,增強用戶體驗,保證商品安全,設置牢固的一次性‘封箱扣’,保障用戶隱私”。

    “據估算,如果電商行業都加入‘共享快遞盒’計劃,一年就可省下46.3個小興安嶺的林木?!焙疃鼾堈f。

    努力打造“輕簡生活”

    不僅簡化繁雜環節,更希望通過改變和創新物流配送模式,提升消費者的生活品質

    “雙11”作為電商競爭的主賽場,各巨頭均全力以赴,各顯其能。數據顯示,2016年“雙11”期間,主要電商企業快遞訂單量達3.5億,同比增長59%。今年“雙11”,快遞業務量預計也會猛增。因此,除了商品方面的競爭,物流服務也成為企業比拼的重點。

    作為物流巨頭,蘇寧物流基于“三網一平臺”布局逐漸擴展,目前擁有600多萬平方米的倉儲網絡、4萬多車輛資源、3700余條干線運輸網、18769個快遞點,服務對象已涵蓋傳統家電、商超、家居、快消、服裝、母嬰等多個領域,有包括美的、夏普、松下、菜鳥、安利等在內2009多家綜合性客戶。

    蘇寧智慧物流被外界稱為“黑科技競速的領跑者”,目前其超級云倉已運行一周年,實現了全流程自動揀選。蘇寧首建的國內最大AGV倉庫群——上海AGV倉,目前已經配備了100組左右的機器人,完整運營后,還將增加近1000組機器人。此外,蘇寧的濟南AGV倉已經在籌備中,面積預計超過2000平方米,今年“雙11”期間將開始試運營。

    服務被蘇寧視為唯一的產品,一系列增值服務產品如送貨上門、代扔垃圾、包裝回收等服務標準先后落地,不斷提升著用戶體驗。

    近日,蘇寧物流發布品牌升級計劃,在物流行業首次提出“輕簡生活”概念,倡導不僅簡化繁雜環節,為用戶提供更加智能化的收貨體驗,更希望通過改變和創新物流配送模式,提升消費者的生活品質。綠色環保是“輕簡生活”必不可少的內涵之一,蘇寧物流積極推廣的共享快遞盒,就是幫助消費者實現“輕簡生活”的一個方面。(經濟日報?中國經濟網記者 周 雷)

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