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    構筑“一帶一路”區域樞紐中轉站 ??跈C場支點作用凸顯

    2017/7/31 15:42:27   Source/Author:新華網    Page View:

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    文/新華網 何凡

    服務于“一帶一路”倡議的宏大布局,要打通與海上絲綢之路沿線國家在陸路、海上、空中的互聯互通,機場所發揮的作用至為關鍵。

    從榮膺內地首家“SKYTRAX五星級機場”稱號,到借助臨空產業園、跨境電商拓展國際業務,從制定完善“智慧機場”發展計劃,到打造全球首家接駁環島高鐵的機場……黨的十八大以來,??诿捞m國際機場把對旅客需求的重視作為工作首要前提,砥礪奮進,創新改革,其面向東南亞的地區性樞紐機場定位日益凸顯,也為機場業縱深推進供給側結構性改革提供出頗有價值的樣本。

    迎客:料破2000萬人次 國際業務加速拓展

    “我們今年將加強開發"海上絲綢之路"沿線國家或地區的國際航線力度,力爭開通??谇巴∧?、菲律賓、俄羅斯、澳大利亞等國的航線?!焙?诿捞m國際機場總裁涂海東在近期接受新華網專訪時表示。

    今年上半年,美蘭機場國際及地區航空市場完成旅客吞吐量41.36萬人次,增幅高達28.2%,國際航空市場呈加速發展的良好態勢。

    涂海東指出,目前美蘭機場正在運營的國際地區航線22條,今年已開通萬象、仰光、清邁、清萊、檳城等5個東南亞新航點,面向東南亞的地區性樞紐機場建設工作取得初步成效。未來,隨著??谥裂偶舆_、悉尼等新航線的大力推進,美蘭機場航線網絡有望進一步完善,覆蓋面、通達性將不斷增強。

    從今年上半年數據看,美蘭機場順利完成航班起降78187架次、旅客總吞吐量1145.2萬人次,已為全年吞吐量突破2000萬人次的大關打下堅實基礎。

    ??诿捞m國際機場總裁涂海東(圖內左二)等介紹機場發展情況。

    待客:“把能做的都做到” 膺內地唯一五星級機場

    如此大型繁忙機場,其基礎設施和服務品質如何與國際一流水平對標?歷時五年優化改進、躋身全球僅有的八家“SKYTRAX五星級機場”之一,是美蘭機場以行動全面提升服務所作出的回應。

    作為歷史悠久的國際權威航空運輸研究認證機構,SKYTRAX每年評選出的榮譽,代表了機場在服務創新及服務品質方面的世界領先水準。

    “我們要把機場服務能做好的都做到?!蓖亢|透露,自2012年美蘭機場開啟五星創建之路以來,以旅客需求為著眼點,對照國際優秀星級機場標準,層層細分,逐項落實,不斷改進基礎設施和服務品質,建立五星服務標準近千項,完成整改提升超過3000項,更啟動了聯合檢查300多次。

    在國際機場組織(ACI)測評中,美蘭機場的值機辦票、安檢等候、行李提取、旅客進出港通關效率等指標已位居世界前三。

    在接受采訪時,當聽到“是否設有女性旅客安檢專用通道”的提問,涂海東回應稱:“加快安檢效率,是每個機場提升旅客滿意度必須解決的瓶頸性問題。這個提議好,我們馬上辦!”

    據當地媒體最新報道,美蘭機場已在B區安檢區的5號通道設置為女性安檢專用通道,并首設安檢女子班組,配備9名女性安檢員,以滿足女性旅客過檢時個性化及私密性需求。這項服務創新舉措,從提出到落地僅有七天,不難看出該機場改進服務細節的決心與速率。

    留客:重視跨境電商推力 打造區域物流中繼

    涂海東進一步表示,機場今年新開放國內首家機場航空科普教育基地航空科技館,并正制定完善智慧機場的發展計劃,力求以集“吃住行游購娛”于一體的??诤娇章糜纬?,為游客提供更加多元的候機選擇。

    自國內首家機場內離島免稅店在美蘭機場內建成后,便已形成獨特的商業模式,極大地豐富和滿足了旅客的購物需求。據??诿捞m國際機場副總裁韓愛民介紹,今年上半年,該免稅店銷售額超過10億元,同比增長超30%。其中通過網購實現的線上銷售額超過8700萬元,同比增長超過170%。

    “未來要向精細化轉型,對市場進行細分;向國際化轉型,提高國際旅客吞吐量;向大飛機轉型,改變時刻資源緊張的局面,并對時刻資源進行有效利用?!表n愛民表示。

    近年來,跨境電子商務成為我國進出口貿易新的增長點。美蘭機場擬借助跨境電商市場旺盛之勢,通過個人物品直郵進口業務打開跨境電商業務的通路,為國際航空貨運量的增長找到重要突破口,并逐步完善國際業務的配套服務體系及基礎產業,為其發展成為國際航空樞紐奠定基礎。

    美蘭機場按海關171號令要求完成了一期快件監管中心建設,并獲得了??诤jP的審批,成為海南首家可以開展個人物品快件通關業務的海關監管中心。

    數據顯示,美蘭機場正不斷加強與東盟國家的貿易聯系,今年1月1日至6月27日對東盟十國出口、進口貨運量,已分別達到16.738、78.225噸。

    與此同時,美蘭的臨空產業園構建了東南亞國家聯盟供應鏈服務體系和臨港新城綜合運營商,以物流倉儲設施為基礎,通過構建“點、線、面、體”的服務體系,形成穩定的供應鏈服務系統。

    據介紹,機場二期擴建工程項目正穩步推進。美蘭機場交通樞紐中心(GTC)將于8月1日投入使用,由此將海南環島高鐵接入機場候機樓,打造出全球首家接駁環島高鐵的機場。伴隨著一系列硬件設施未來相繼投入使用,旅客出行等將更便利。

    未來真正意義上的樞紐,取決于平臺乃至生態體系的塑造。誰能創造出更高效率、更低成本的平臺,讓人流、物流、商流、信息流、資金流更有機便捷地流轉,就能留住更多商機,留下更多美譽,從而緊握“一帶一路”及至全球供應鏈快速演進過程中蘊含的發展紅利。

    而美蘭機場正以打造世界一流機場為目標,以特有的解決方案迎刃機場供需矛盾,在“精細化服務+立體化設施”的跑道上探索實踐,勢將為“21世紀海上絲綢之路”建設提供更有力的支撐。

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