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航空運單（AWB）上的貨幣和支付有何規定？

航空運單（Airway Bill，簡稱AWB）是托運人（shipper）和承運人（carrier）之間訂立的航空貨物運輸合同，同時也是貨物運輸的憑證（相當于貨物收據）。

航空運單上會注明運費及其他費用，一般都是以始發地的本國貨幣表示。比如北京PEK-開羅CAI，始發站為北京，所以上面的費用都是用CNY表示。

由托運人Shipper在始發站（機場）支付運費或其他費用的，叫做預付（Charges Prepaid），簡稱PP，在航空運單上也會以PP顯示。

由收貨人Consignee在目的站（機場）運費或其他費用的，叫做到付（charge collect），簡稱CC，在航空運單上也會以CC顯示。如圖：

航空運單（AWB）上的運費及其他費用有哪些規定？

1. 包括運費及其他費用等一切與航空運輸有關的費用，都可以使用現金/轉賬的方式支付。若承運人（航空公司）事先已經同意接收支票時，也可以使用支票支付。

2. 航空運費（Airfreight）和聲明價值附加費（Declared Value for Carriage），必須同時預付（PP）或同時到付（CC）。也就是說，航空運費和聲明價值附加費，要么都預付，要么都到付；不能一個預付，一個到付。

航空運單上有一欄“Declared Value for Carriage”（對承運人的聲明價值）。如果沒有向承運人聲明價值，則會注明“NVD”——“ No Value Declared”（沒有聲明價值）。如圖：

3. 始發站（機場）發生的其他費用（other charges）必須全部預付或全部到付。運費和聲明價值附加費是“一撥”費用。除了運費和聲明價值附加費以外的其他費用又是“一撥”?！巴粨堋辟M用，要么預付，要么到付。

始發站（機場）發生的其他費用（other charges）有哪些？

例如AWC制單費，MYC燃油附加費和SCC安全附加費。這三個是最常見的“始發站發生的其他費用”，幾乎每一票空運貨都會有這三個費用。其他的不怎么常見，比如PK：Packaging包裝服務費，RA：Dangerous Goods Surcharge危險品處理費，SO：Storage origin始發站保管費，UH：ULD Handling集裝設備操作費等。

4. 如果貨物有中轉運輸，那么在中途站（機場）發生的其他費用原則上應全部到付。例如SI：Stop in Transit中途停運費，TR：Transit過境費等。

但是某些費用，如政府規定的固定費用或機場當局的一些稅收，若在始發站預先了解時，也可以預付。例如：除阿拉木圖（ALA）以外，其它哈薩克斯坦境內目的地，每票貨物都要收取中轉費100USD。這個費用經常是預付的。

5. 在目的站（機場）發生的其他費用，只能到付（CC）。這個好理解，在目的站發生的費用，通常都是不能“預先知道”的。即使預先知道，也不能保證一定準確。尤其是一些無法預料的額外費用，沒法預先知道。

6. 正如前面所說，航空運單（AWB）上的費用，一般都以始發地的本國貨幣表示。但是實際支付時，不一定非要用運單上注明的貨幣。

根據貨幣兌換規則、政府規定和承運人能否接收等情況，可以使用運單上所列貨幣以外的其他貨幣支付。例如運單上所列貨幣為CNY，只要航空公司愿意，也可以用USD等其他貨幣支付。

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