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日前，常州檢驗檢疫局將價值8000余歐元的40只蓄能器成功退運出境，這是該局首次大批量退運進口特種設備。

據了解，常州轄區內某企業從西班牙進口了500余臺蓄能器，貨物總值近11萬歐元。常州檢驗檢疫局工作人員在對該批貨物進行現場監管時發現，其中40只某型號蓄能器屬于國家質檢總局2014年公告公布《特種設備目錄》規定的壓力容器特種設備。

我國法律規定，在我國境內制造、使用的鍋爐壓力容器，實行制造資格許可制度和產品安全性能強制監督檢驗制度。壓力容器特種設備的制造廠商（包括境外制造廠商）不僅應取得《中華人民共和國特種設備制造許可證》，產品出廠時還應隨附安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維護保養說明、監督檢驗證明等相關技術資料和文件，并在特種設備顯著位置設置產品銘牌、安全警示標志及其說明。由于進口商無法提供該批進口特種設備所需文件，更無法取得特種設備檢驗機構出具的《進口特種設備產品安全性能檢驗報告》，常州檢驗檢疫局及時出具證書，依法對其實施退運處理。

常州檢驗檢疫局提醒相關進出口企業：采購進口設備（包括成套設備或關鍵部件屬鍋爐壓力容器的特種設備）時，可在合同中明確規定，進口特種設備應符合中國法律規定；進口商更應及時向境外制造商索要質檢總局簽發的《特種設備制造許可證》，特種設備到貨后應及時按規定申請檢驗和登記，從源頭防范特種設備安全隱患。

海關HS編碼：8477301000

海關監管條件：A(表示進口需要入境貨物通關單)

單證要求：舊機電進口裝運前預檢驗證書

稅額：關稅稅率0，增值稅稅率17%，關稅=貨值*5%，增值稅=（貨值+關稅）*17%，數量8臺，柜型：4*40GP柜，1*20OT貨值：40萬美金，制造日期：2010年

起運地：韓國釜山港，入境口岸：深圳，目的地：中山

服務項目：韓國上門提貨、韓國出口清關、韓國海運到深圳、進口清關、拖車到客人工廠

如果是在皇崗陸運口岸辦理舊機械清關，商檢海關要查驗的時候，把貨物從香港拉到皇崗口岸查驗場，放15天，每天產生的押車壓夜按照運輸費的80%收取，清關成本太高，進口商肯定受不了。拖車行如果知道車輛這批貨物再口岸會產生押車壓夜，車子就不愿意給你使用，車行一輛車每天可以往返3,4趟中港，如果押車，那就是在虧錢，沒人愿意提供車輛運輸。

所以從中港進口，物流成本比在碼頭清關成本高的太多了，而且在皇崗陸運口岸申報的貨物一般都是普通貨物，舊的貨物在皇崗申報，陸運口岸官員一般是先審普通貨物的單子，舊的貨物往后推。舊機械要從皇崗陸運口岸清關，成本那么高，不太現實，最后客人聽從了我的建議，一對比，陸運口岸進口成本確實比在碼頭進口成本高，所以從深圳那邊碼頭辦理進口手續。

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