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    什么是交換提單?提單詳解(七)

    2016/3/2 9:43:40   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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    黎同學曰:本文也許對大多數國貿、貨代、進出口的旁友沒啥用,純粹是開眼界、漲姿勢,如果你時間太有限,可以不必往下讀了

    海運提單(Ocean BL)種類繁多

    如:船東提單、貨代提單、已裝船提單、清潔提單、不記名提單、指示提單、多式聯運提單、合并提單、分提單、倒簽提單、預借提單、甲板貨提單……

    本文就交換提單(Switch BL)做一個簡單的介紹

    交換提單Switch Bill of Lading

    指承運人應托運人的要求,承諾在某個約定的中途港,由承運人在中途港的代理收回在起運港簽發的原提單,重新簽發一套以中途港為起運港的新提單。

    原提單上一般會注明“在中途港收回本提單,另換發以該中途港為啟運港的提單”或“Switch B/L”字樣。

    這里所說的中途港不等于中轉港,而是船舶在中途經過的某個掛靠或不掛靠的港口,在此港口不用把貨物卸下轉到別的船。換句話說,這是直達運輸條件下的交換提單。

    為什么要簽發交換提單?通常有這么幾個原因:

    1、裝運港和卸貨港不允許直接通航

    一般由政治原因造成,如政治對立、經濟制裁等,于是通過交換提單這種變通的辦法來對付此種限制。
    當然采用轉口運輸的辦法也可以達到同樣效果,即先把貨物運到可以接受的轉運港。

    2、實際裝貨港與貿易合同或信用證規定不符

    如由于供貨地變動等原因,導致在合同或信用證指定的裝運港裝船不方便或不劃算。

    為了符合合同或信用證對裝運港的特別規定,順利結匯收取貨款,就要通過簽發交換提單,在中途港換發提單時,在新提單上把裝運港改成與合同或信用證所規定的裝運港一致。

    3、保護商業和貿易機密

    有中間貿易商時,中間商分別和實際買方和實際賣方接觸,實際買方和實際賣方互相不認識或不了解,中間商通過簽訂背靠背合同,賺取買賣差價。

    在這種貿易中,中間商為了避免實際買方和實際賣方撇開中間商直接交易,就通過交換提單在中途港改掉真實的托運人或裝貨港,有效避免了實際的買賣雙方互相掌握對方信息。

    4、規避關稅壁壘和非關稅壁壘

    多數國家都對來自不同國家或地區的商品實行差別稅率

    如:按照實際裝運港會被征收高額稅率,就可以通過交換提單將原裝運港改成稅率更低的國家的港口。

    又如:進口國對某些商品實行國別配額限制,如果實際出口國的配額已用盡,也可以通過交換提單的方法使貨物順利進口。

    交換提單到底是怎么回事?恭喜你看完本文,又漲姿勢了……

     文/飛捷騰達-國際貨代精英
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